print button
Nieuws
Startsein uitvoering reconstructie N595 en kern Wijlre

Dit item is verlopen op 15-04-2010.

 

Op woensdag 24 februari gaven deputé Lebens en wethouder Bormans het startsein voor de reconstructie van de Brouwerijstraat-Holegracht en de N595 (Marchierstraat-Knipstraat–Kapolder) in Wijlre. De riolering wordt vervangen en de weginrichting aangepast. De uitvoering vindt in fases plaats en start in maart 2010. Dit is het eerste project dat in het kader van de Provinciale versnellingsregeling tot uitvoering wordt gebracht.

Het doel van de reconstructie is het verbeteren van de verkeersveiligheid voor de meest kwetsbare verkeersdeelnemers, de fietsers en de voetgangers. De Marchierstraat en de Holegracht worden eenrichtingswegen waardoor ruimte ontstaat voor het verbreden van het trottoir en de aanleg van fietsstroken. De Brouwerijstraat blijft in tweerichtingen berijdbaar. Een fysieke maatregel bij de entree van Wijlre (komende vanuit Wittem) zorgt ervoor dat de gemiddelde snelheid van het autoverkeer in de kern afneemt.

De reconstructie is mede tot stand gekomen via de zogenaamde verkeersarrangementen-aanpak. Onder begeleiding van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (ROVL) hebben bewoners, ondernemers en vertegenwoordigers van basisschool Op de Tienbunder, politie Limburg-Zuid, provincie Limburg en de gemeente Gulpen-Wittem meegedacht bij de ontwikkeling van het verkeersplan dat met deze reconstructie gerealiseerd zal worden.

De gemeente Gulpen-Wittem en de provincie Limburg voeren de reconstructie samen uit. De Provincie is wegbeheerder van de Marchierstraat, Knipstraat en Kapolder. De gemeente is dit van de Holegracht en de Brouwerijstraat. Gelijktijdig met de reconstructiewerkzaamheden worden rioleringswerkzaamheden uitgevoerd (rioolvervanging en de aanleg van aparte regenwaterriolen). De uitvoering van het gehele werk kost 1,9 miljoen euro.

De aannemer zorgt dat tijdens de uitvoering van het werk, de toegang tot woningen en winkels voor voetgangers gewaarborgd blijft en dat het rijverkeer naar garages, bedrijven, bouwwerken, landerijen, enzovoort, voor zover het werk dit toelaat, in gezamenlijk overleg mogelijk blijft. Eind 2010 is het werk gereed.